A principal rodovia que dá acesso ao município de Potirendaba (SP), há anos está em péssimo estado de conservação, com ondulações, desníveis e rachaduras no asfalto. A rodovia João Neves (SPA-310), que liga Potirendaba à rodovia Washington Luís, infelizmente está recebendo obras pela metade.

Conforme a Gazeta já mostrou várias vezes, a rodovia de pista simples, possui 18 quilômetros até Cedral (SP), sem acostamento, sem terceira faixa e com sinalização precária. O movimento de caminhões, principalmente canavieiros, é intenso todos os dias.

Devido ao grande fluxo de veículos, já que boa parte dos moradores de Potirendaba trabalha em São José do Rio Preto, o asfalto vai se deteriorando com facilidade. São inúmeros problemas ao longo do trecho e, consequentemente, acidentes.

A conservação da via fica sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), já que ela é uma rodovia estadual. Em 2013 o então governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, chegou a anunciar uma verba de R$ 20 milhões para construção de terceira faixa, rotatórias e recape completo da rodovia. Entretando, a obra nunca saiu do papel.

Um levantamento feito pela Gazeta do Interior, na época, revelou que de 2007 até 2013, 117 acidentes foram registrados no trecho, provocando a morte de 10 pessoas. Outro levantamento feito pela produção do jornal, de 2014 até 2023 foram contabilizados 98 acidentes e outras 6 mortes. No total, em 16 anos, já são 215 acidentes e 16 mortes – uma média de 13 acidentes e uma morte por ano.

Nesta terça-feira, (07/11), equipes de uma empresa que presta serviço ao DER realizavam obras de recapeamento asfáltico próximo ao trevo de Cedral. O trabalho executado, segundo o Departamento, é apenas parcial, pois, segundo o Departamento, pertence ao serviço de conservação de rotina, que já existe na rodovia.

Potirendaba possui outras quatro vicinais, que dão acesso a outros municípios – Ibirá, Mendonça, Nova Aliança e Bady Bassitt - e todas elas foram recapeadas durante a gestão do ex-governador, Rodrigo Garcia, exceto a João Neves.

A única obra que a rodovia está recebendo no momento é a construção de um dispositivo, tipo rotatória, na entrada que dá acesso ao bairro Vila Azul, em Rio Preto, pela vicinal José Domingues Netto. No momento não há mais homens e máquinas trabalhando no local.

Questionado, o DER informou em nota que o dispositivo faz parte das obras de pavimentação da vicinal José Domingues Netto e que as obras possuem previsão de término em dezembro de 2023.