Uma das obras mais aguardadas por moradores de Potirendaba e Cedral (SP) começou a ganhar forma às margens da Rodovia Washington Luís (SP-310), em Cedral (SP). Quem passa pelo quilômetro 425 da pista sul já consegue observar o avanço dos trabalhos, incluindo a elevação de uma das novas pistas que fará parte da reformulação do acesso entre os municípios.
A intervenção é considerada estratégica para melhorar a ligação de Potirendaba com a principal rodovia da região, proporcionando mais segurança, fluidez e conforto aos milhares de motoristas que utilizam o trecho diariamente. Confira na foto acima, passando para o lado, como é o projeto da obra.
A obra faz parte do amplo pacote de investimentos anunciado pela concessionária Ecovias Noroeste Paulista, responsável pela administração da Washington Luís. O programa prevê investimentos de aproximadamente R$ 250 milhões na implantação de terceiras faixas entre Mirassol, Cedral e São José do Rio Preto.
As intervenções começaram em abril de 2025, a partir do quilômetro 454, em Mirassol, e incluem cerca de 20 quilômetros de novas faixas nos dois sentidos da rodovia. O projeto também contempla a construção de 11 viadutos, três pontes, vias marginais e melhorias em diversos acessos ao longo do corredor viário.
Entre as etapas consideradas mais importantes para a região está justamente a reformulação do trevo que liga Potirendaba à Washington Luís. A obra teve início neste ano e prevê a construção de uma nova rotatória, faixas adicionais e adequações na via marginal de acesso ao município.
Segundo a concessionária, as intervenções aproveitarão parte da estrutura existente, promovendo melhorias no traçado e na organização do fluxo de veículos. O objetivo é reduzir conflitos entre os diferentes movimentos de trânsito e oferecer mais segurança tanto para os moradores quanto para os usuários da rodovia.
Um dos destaques do projeto será a implantação da rotatória, considerada uma solução eficiente para disciplinar o tráfego e diminuir os riscos de acidentes. A estrutura permitirá acessos mais organizados e facilitará as manobras dos motoristas que entram ou saem da rodovia, além de contribuir para a redução de frenagens bruscas e pontos de cruzamento.
Para os moradores de Potirendaba, a obra representa uma antiga reivindicação. O acesso ao município é utilizado diariamente por trabalhadores, estudantes, produtores rurais e transportadores, tornando fundamental a modernização da infraestrutura viária da região.
Além das melhorias no trevo de Cedral, o pacote de obras da Ecovias contempla ainda a construção de terceiras faixas ao longo da Washington Luís, novas vias marginais, adequações em viadutos e a reformulação do entroncamento com a BR-153, em São José do Rio Preto, considerado um dos pontos mais movimentados do noroeste paulista.
Em Mirassol, uma das intervenções mais complexas envolve o rebaixamento da pista sob um dos viadutos existentes para adequação da geometria da rodovia.
De acordo com o cronograma da concessionária, as obras no acesso entre Cedral e Potirendaba deverão ser concluídas até o final de 2026. Já todo o conjunto de intervenções na Washington Luís tem previsão de entrega em 2027.
